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  如何處理混凝土泵車活塞局部磨損?

  經(jīng)常聽到泵友抱怨:混凝土泵車活塞不耐用，更換費(fèi)時費(fèi)力。今天，作為易損件，如何處理泵車活塞的局部磨損?

  混凝土泵配件混凝土活塞的磨損發(fā)生在局部。局部磨損主要是裝配時卡箍或活塞的安裝緊固不到位，輸送缸和活塞沒有經(jīng)過軸心校準(zhǔn)。主要現(xiàn)象是活塞偏磨，活塞嘴唇一側(cè)磨損嚴(yán)重。需要檢查卡箍和活塞的安裝緊固情況，重新校準(zhǔn)兩者的同軸度。

  在各種磨損中，嘴唇的局部磨損更為嚴(yán)重。當(dāng)嘴唇的其他部分磨損輕微磨損時，混凝土泵配件的混凝土活塞導(dǎo)向部分也會磨損。

  局部磨損俗稱偏磨。偏磨故障的處理首先要通過鑒定磨損痕跡，如果確認(rèn)為混凝土活塞局部磨損;需要同時檢查卡箍和活塞體的安裝和緊固情況;確保卡箍和活塞體的正常安裝和緊固可以確認(rèn)同軸度問題;然后更換新的混凝土活塞后，松開6根緊固輸送缸的拉桿;大排量空泵15-30分鐘后減少排量;按照對角原則緊固6根拉桿，經(jīng)過多次循環(huán)緊固到位;停泵后，試運(yùn)行機(jī)器泵送200立方米混凝土，復(fù)檢確認(rèn)故障排除。